虎王坦克是在虎式坦克的基础上设计和改进的，德国意图用它来对抗盟军的主力坦克。虎王坦克设计的初衷是结合强大的火力、厚重的装甲以及适当的机动性，制造出一种能够在战场上具有决定性作用的重坦克。设计团队致力于创建一种能在任何战场条件下，通过直接火力摧毁任何敌人坦克的装备。
虎王坦克的设计由德国的保时捷和亨舍尔两家公司分别进行。亨舍尔的设计最终获得了批准，并于1943年开始投入生产。这款坦克的主要设计优势在于其采用的互锁装甲板技术，这种设计大大增强了坦克的防御能力。
虎王坦克的生产工艺极其复杂，需要高度专业化的工人和大量的资源。生产一个虎王坦克需要耗费近300吨的原材料，包括钢铁、铜、橡胶等。每辆坦克的组装过程十分繁琐，涉及数千个零件的精密装配。虎王坦克的生产速度远不能满足战场的需求，这在很大程度上限制了它的战场表现。
虎王坦克装备了一门88毫米KwK 43 L/71炮，这种高性能的主炮可以在长距离上击穿任何盟军坦克的装甲。它的装甲厚度在前部可达150毫米，侧部则为80毫米，使得它能够抵御大部分反坦克武器的攻击。这也使得虎王坦克的重量达到了近70吨，这对其机动性造成了一定影响。
虎王坦克首次投入战斗是在1944年的诺曼底战役中。尽管其强大的火力和装甲使其成为战场上的一大威胁，但高昂的生产成本、复杂的维护需求以及燃油消耗量限制了它的广泛使用。虎王坦克通常被部署在关键地区，作为突破盟军防线的尖刀。随着盟军空中优势的确立和反坦克武器的进步，虎王坦克的优势逐渐减弱。
尽管虎王坦克在二战中的实际影响有限，但它仍然是坦克发展史上的一个标志性成就。它的设计和生产反映了德国在二战期间对于高科技军事装备的追求，同时也暴露出了德国战争机器的局限性。今天，虎王坦克仍然被军事历史爱好者和模型制造者广泛研究，它在二战历史以及坦克发展史上的地位，无人能够取代。
